【导读】厦门港务拟购买集装箱船埠集团70%股权，股票复牌

3月17日晚间，厦门港务发布公告称，公司拟向厦门海外港务有限公司（以下简称海外港务）刊行股份及支付现款购买其捏有的厦门集装箱船埠集团有限公司（以下简称集装箱船埠集团）控股权，并向不杰出35名顺应条目的特定对象刊行股份召募配套资金。

经恳求，厦门港务将于3月18日开市起复牌。

拟购买集装箱船埠集团70%股权

厦门港务股票明日复牌

3月17日晚间，厦门港务发布公告称，公司拟通过刊行股份及支付现款的口头向海外港务购买其捏有的集装箱船埠集团70%股权，并向不杰出35名顺应条目的特定对象刊行股份召募配套资金。

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本次交往完成后，厦门港务的控股鞭策仍为海外港务，实际适度东谈主仍为福建省国资委，本次交往不会导致厦门港务适度权发生变更。本次交往预测组成紧要钞票重组，组成关联交往。

凭据深圳证券交往所的洽商措施，经恳求，厦门港务股票将于3月18日（星期二）开市起复牌。

进一步完善主生意务结构

据悉，厦门港务主要从事散杂货船埠装卸与堆存及临港概括物流处事等业务，造成了以厦门为中枢，布局漳州、泉州和潮州的东南沿海散杂货船埠群。

集装箱船埠集团主要从事口岸集装箱装卸与堆存业务，旗下领有海天船埠、嵩屿船埠、海外货柜船埠、海沧海外货柜船埠、海润船埠等船埠。集装箱船埠集团与多家巨匠闻名航运公司建立遥远联结洽商，为雄壮航商、货主提供专科、安全、高效的集装箱航运物流处事科罚决策。

关于本次交往对公司主生意务的影响，厦门港务暗示，方向公司主要从事口岸集装箱装卸与堆存业务，与公司现存散杂货船埠装卸与堆存及临港概括物流管行状务具有权臣的协同效应，成心于进一步完善公司主生意务结构，将公司打造为隐敝集装箱船埠、散杂货船埠、临港物流处事等多个细分业务领域的概括性当代化口岸物流处事公司，促进公司主业范围化、集约化、协同化发展，同期，成心于增强公司的概括竞争实力，进步公司企业价值。

厦门港务近期行为经常

值得一提的是，厦门港务近期行为经常。3月5日，厦门港务发布公告称，拟转让控股子公司厦门海新海外物流发展有限公司（以下简称海新海外）80%股权。

公开而已裸露，海新海外系由厦门港务与PSA NEA Supply Chain结伙建设的企业，其中，厦门港务捏股80%。海新海外为厦门港多式联运忠良物流中心名堂（以下简称物流中心名堂）的投资运营平台。

厦门港务暗示，鉴于物流中心名堂投资范围较大，且前期资金干预的时效性和金额要求较高，为缓解上市公司前期大额资金干预的压力，确保上市公司矜重蓄意，公司拟向厦门集装箱船埠集团有限公司以非公开条约转让的口头转让所捏海新海外80%股权，该股权转让行径及洽商安排组成关联交往。

厦门港务暗示，本次股权转让成心于减少公司树立资金筹措压力，保捏较好的钞票欠债结构，幸免物流中心项现在期干预影响公司利润水温暖资金流动性，确保公司矜重蓄意。

遗弃3月10日收盘，厦门港务报7.89元/股，总市值为59亿元。

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